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托盤是物業(yè)中為基本的集裝單元,它隨著產(chǎn)品在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶之間流通,它與產(chǎn)品生產(chǎn)線、產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運輸車輛、輪船、集裝箱和倉儲設(shè)施等許多方面均有較為嚴格的尺寸匹配關(guān)系。因此,托盤標準化是物業(yè)為基礎(chǔ)的標準,托盤的標準化直接決定了物流標準化進程和現(xiàn)代物業(yè)的運作成本。

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根據(jù)<<中華人民共和國國家標-GB/T4122>>-<<木容器型式術(shù)語>>的解釋:封閉木箱:箱面用木板等釘合或制成的封閉狀態(tài)木箱。〖主要特點〗為全封閉木箱,適用于有防銹、防霉、防潮要求的危險品。適用危險品有、氯酸鋇、等。封閉木箱的標準英文為:fully sheathed case。
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選擇托盤的載荷能力時要了解托盤的使用功能,當托盤要上架存儲時,上架載荷為重要。同時,托盤的載荷能力與托盤上貨物的擺放方式有很大關(guān)系,木箱生產(chǎn)廠家,載荷面積減小,托盤的實際剩余載荷也將減小,而不是原有的額定載荷。在載荷的概念上,動載和上架載荷不一定能劃分清楚。在歐洲托盤標準(EPAL)中,將上架載荷和叉車作業(yè)時動載合并為同一載荷。
